UP50 Pwmp Atgyfnerthu Gwactod Electronig ar gyfer Cerbydau Ynni Newydd Delwedd Sylw

Pwmp Atgyfnerthu Gwactod Electronig UP50 ar gyfer Cerbydau Ynni Newydd

Pris Cyfeirnod FOB:

100-499 darn	$70
500 - 999 o ddarnau	$68
>> 1000 o ddarnau	$65

Samplau: $80 y darn
Os hoffech dderbyn mwy o ostyngiadau, gallwch gysylltu â ni i drafod

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Pris Cludo Ar Daliad Amser

Modelau sy'n berthnasol:
1. Defnyddir ar gyfer cerbydau trydan pur ynni newydd (fel ffynhonnell gwactod annibynnol)
2. Ar gyfer cerbydau hybrid (fel ffynhonnell gwactod annibynnol)
Paramedrau sylfaenol:
1. Foltedd: DC 9-16V (addas ar gyfer cyflenwad pŵer ar fwrdd 12V)
2. ymwrthedd tymheredd: -40 ℃ ~ + 120 ℃
3. Pwysau: 1.79kg
4. Cyfrol: 178mm * 130mm * 125mm
5. pðer: 250W
6. cyflymder pwmpio: cyfaint 4L,
Detholiad o bwysau atmosfferig i -50kpa ≤ 3s
Dyfyniad i -70kpa ≤ 5s
7. Sŵn: 300 ± 5mm i ffwrdd o'r cynnyrch, profi ≤ 75dB
8. Bywyd gwasanaeth: 1200000 gwaith/1600h

i fyny28 (1)

Amser arweiniol:

Nifer (darnau)	1-500	501-2000	>2000
Amser arweiniol (dyddiau)	15	30	I'w drafod

Telerau Cyflwyno a Dderbynnir:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Cyflenwi Cyflym, DAF, DE；
Arian Talu a Dderbynnir:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Math o Daliad a Dderbynnir:
T / T, L / C, D / PD / A, MoneyGram, Cerdyn Credyd, PayPal, Western Union, Arian Parod, Escrow;
Daw ffynhonnell gwactod y ddyfais atgyfnerthu gwactod yn system frecio ceir injan gasoline traddodiadol yn bennaf o'r manifold cymeriant injan.
Mae gan gerbydau turbocharged, oherwydd eu hegwyddor turbocharging cymeriant, wactod isel yn y manifold cymeriant ac ni allant ddarparu digon o ffynonellau gwactod; Ar gerbydau hybrid, oherwydd anallu'r injan i weithredu'n llawn amser, ni ellir gwarantu digon o wactod; Ar ôl i'r cynulliad injan o gerbyd trydan pur neu gerbyd celloedd tanwydd gael ei dynnu, mae'r system frecio yn colli ei ffynhonnell pŵer gwactod yn uniongyrchol.
Ni all y grym brecio uchod (ac eithrio ceir injan gasoline traddodiadol) a gynhyrchir gan bŵer dynol yn unig ddiwallu anghenion brecio gyrru, a'r broblem graidd yw cynhyrchu ffynhonnell gwactod gyda digon o bwysau. Mae dyluniad a defnydd pympiau gwactod electronig yn bodloni'r gofyniad hwn yn well.